سفينة لشحن الماشية انقلبت قبالة اليابان: فقدان أكثر من 40 من طاقمها

0 تعليق ارسل طباعة تبليغ

 قال خفر السواحل الياباني، اليوم الخميس، إن أكثر من 40 من أفراد طاقم سفينة لشحن الماشية فُقدوا بعدما انقلبت السفينة التي كانت متوجهة من نيوزيلندا إلى الصين في طقس عاصف في بحر الصين الشرقي.

وتم إنقاذ عضو وحيد من أفراد طاقم السفينة "غلف لايفستوك 1" حتى الآن. وقال خفر السواحل إن ثلاث سفن وأربع طائرات واثنين من الغواصين يشاركون في البحث.

كانت السفينة "غلف لايفستوك 1" التي تحمل قرابة 6000 بقرة، قد أرسلت نداء استغاثة من منطقة إلى الغرب من جزيرة أمامي أوشيما في جنوب غرب #اليابان أمس الأربعاء وسط رياح قوية وأمواج عاتية من جراء الإعصار مايساك.

وقال خفر السواحل الياباني إنه أنقذ أحد أفراد الطاقم، وهو الضابط الأول سارينو إدفارودو (45 عاما) من الفيليبين ليل الأربعاء.

وأفاد مسؤول في خفر السواحل أنه لا يزال الوحيد الذي تم إنقاذه حتى الآن مع حلول المساء. وذكر أنه تم انتشال بعض البقر النافق.

وقال خفر السواحل إن الطاقم كان يضم 39 من الفيليبين واثنين من نيوزيلندا واثنين آخرين من أوستراليا.

وذكرت متحدثة باسم خفر السواحل أن إدفارودو قال إن أحد المحركات تعطل قبل أن تضرب موجة السفينة وتنقلب.

وأضاف أن تعليمات صدرت للطاقم بارتداء سترات النجاة، وأنه قفز إلى الماء ولم ير أحدا من أفراد الطاقم قبل إنقاذه.

وأظهرت صور من خفر السواحل شخصا مرتديا سترة نجاة يتم سحبه من البحر الهائج في الظلام.

وقالت الحكومة الفيليبينية إنها تنسق عملية البحث مع خفر السواحل الياباني.

ووصل الإعصار مايساك إلى اليابسة في كوريا الجنوبية اليوم الخميس مصحوبا برياح عاتية. وأدى لوفاة ما لا يقل عن شخصين في مدينة بوسان بجنوب البلاد.

وفي الوقت نفسه، بدأ الإعصار هايشين يتشكل جنوب اليابان. ومن المتوقع أن يضرب الساحل الكوري يوم الأحد أو يوم الاثنين.

- تسليط الضوء على تصدير الماشية -

قال مسؤولون في وزارة الخارجية النيوزيلندية لرويترز إن السفينة "غلف لايفستوك 1" غادرت نيوزيلندا في 14 آب حاملة 5867 بقرة ومتوجهة إلى ميناء جينغتانغ في تانغشان بالصين.

وأضافوا أنه كان من المتوقع للرحلة أن تستغرق حوالي 17 يوما.

وتفيد بيانات رفينيتيف آيكون بأن السفينة التي تحمل علم بنما صُنعت في عام 2002، وأن مالكها المسجل هو شركة رحمه كومبانيا نافييرا، ومقرها عمَّان. ومدير السفينة هي شركة حجازي وغوشة.

ولم ترد الشركة المالكة أو المشغلة للسفينة على اتصالات هاتفية.

وقالت منظمة "سيف" المعنية بحقوق الحيوان في نيوزيلندا إن الكارثة تظهر مخاطر تصدير الماشية الحية.

وقالت ماريان ماكدونالد، مديرة الحملات بالمنظمة: "لم يكن ينبغي أن تكون هذه الأبقار في البحر".

وأضافت: "لا تزال هناك أسئلة مطروحة، ومنها لماذا يُسمح باستمرار هذه التجارة؟".

واستوردت الصين أكثر من 46 ألف رأس ماشية من نيوزيلندا منذ بداية العام، وفقا لبيانات الجمارك الصينية، معظمها موجه إلى مزارع الألبان الآخذة في التوسع بالبلاد.

وشرعت نيوزيلندا العام الماضي في مراجعة تصدير الماشية لديها، وهي تجارة بلغت قيمتها نحو 54 مليون دولار نيوزيلندي (37 مليون دولار) في عام 2019، بعد نفوق آلاف الحيوانات أثناء تصديرها إلى أوستراليا.

بالفيديو- الدكتور شوقي عازوري لـ"النهار": هكذا نحمي صحتنا النفسية من جحيم الفاجعة

لن نبقى مدمّرين... 

مرّ على فاجعة بيروت 3 أسابيع والجرح لم يلحم بعد. الوجع كبير لكنّنا لن نبقى مدمّرين. ننهض من قلب بيروت، في مبنى "النهار" الشاهد على انفجار المرفأ والذي لملم ركام مكاتبه سريعاً وعاد للحياة، لنقول أنّنا لن نموت، ولن ننكسر مجدّداً. أرواحنا متعبة، لكنّنا سنحاول حمايتها بالسبل المتاحة، لأنّ إرادة الحياة أقوى وأبقى من الدمار.  

الدكتور شوقي عازوري يتحدّث لـ"النهار" عن كيفية حماية صحتنا النفسية من جحيم الفاجعة. 


إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق